双登是中国高科技代能源产品研发、生产和销售基地,行业的者。双登电池是中国化学与物理电源行业协会和中国电池工业协会副理事长单位,拥有业内的产品和系统、科研开发实力和市场营销服务能力。
双登是“国家重合同守信用企业”,坚定不移的重视产品品质、信誉和服务的认知价值的竞争。在企业的发展中,双登是业内的“国家环境友好企业”,也是“”、“国家重点**产业集团”、“中国电子信息企业”等荣誉获得者。
不断汲取的理念与技术,提升自主创新能力,是双登电池发展的原动力和刚性内因。双登始终坚持与科研院所的战略合作,不断创新科研,建立与中科院合作成立的能源发展研究中心、院士工作站、博士后科研工作站、企业技术中心和南京科技发展研究院,承担国家863等科研项目并研发世界前瞻性新能源项目。
双登集团勇于承担社会责任,相应政策号召,坚定推进绿色低碳事业,忠贞不渝的实践 “新能源、循环性、高科技” 理念的信仰指引。双登电池注重从设计开发、绿色采购、体系管理、循环回收、节能减排环节重点管理,推动社会进步,承担企业责任,在以绿色能源驱动未来的道路上始终不渝、**止步。
双登蓄电池始终专注于通讯、电力、铁路、航空、军事、民用等领域,竭诚为国际企业提供全面能源储存解决方案,在国内主流通信运营商市场占有率多年稳居位,取得了等数十个国家的进网认证,销往美国、英国、印度等洲八十多个国家和地区,海外销售业绩近5年持续增长。
“传统的蓄电池制造商”向“新能源系统解决方案提供商”全速升级。今天的双登蓄电池厂家比过去任何时候都更加成熟、更具经验地向**客户提供、系统的能源储存解决方案。并以生产一代、试制一代、设计一代、构思一代的良性梯度开发结构不断延伸着产品的广度与深度,高技术含量产品达到业内高水平,迈入**能源产品的竞争市场。
今天的双登正致力于人类生存于其中的社会福祉,以振兴产业为己任,为解决世界能源问题而探索,为实现**的绿色和谐而努力,用技术和产品努力创造绿色产业链上的多赢格局,开启人类能源的新时代。
蓄电池产品特点
较板采用矩形大网格分块结构、专有的 4BS 形成技术,提高了电池比能量,延长了循环使用寿命。
正板栅(ZL 01 2 72477.7)采用多元合金,有效的防止了电池早期容量损失,浮充使用和循环使用,寿命长。
采用吸收式**细玻璃纤维隔板(ZL 01 1 27020.9),其内阻低,高倍率放电性能好。
正、负极铅膏(ZL 02 1 12897.9)中加入添加剂,活性物质利用率高、充电接受能力强。
采用高纯度电解液和添加剂(ZL 02 1 12896.0),自放电小。
采用特有的组合迷宫较柱密封结构(ZL 02 2 20024.X)及焊接工艺,确保密封安全可靠。
阀体采用阻燃 ABS 材料,阀芯为柱状结构(ZL 00 2 41118.0),双过滤酸雾滤片,具有准确控制开、闭阀压力、阻燃、过滤酸雾功能。
采用 U 型双层纵向包膜方式和紧装配技术,有效的防止了较板应力对隔膜弹性的影响。
采用大直径铜芯、较柱,导电性好。
短路保护:较板增加有塑料护套(ZL 02 3 17823.X) ,有效防止电池正、负极短路和电池卧放时的较板弯曲变形。
采用阻燃、 ABS 壳体(ZL 00 2 40666.7),采用**热封技术(ZL 02 2 19847.4)密封,具有造型美观、结构牢固、密封可靠等特点。
使用惰性气体保护焊接,并灌注胶进行二次密封,确保电池无泄漏。
单体结构系列化: “双登”GFM 系列电池为特设计的单体结构,大单体容量达 3000Ah,用户有更大的选择余地。
系统结构: “双登”GFM 型阀控密封铅酸蓄电池既可采用柜、架安装,也可地面排放,单体间预留了散热空间,能够有效防止电池热失控。
蓄电池产品特点:
(1) 粗壮的较板使电池具有更长的寿命
(2) 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有**命
(3) 持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖
(4) 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
(5) 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能
(6) UL的认证
(7) 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
(8) 可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置
(9) 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。
(10) 可以以无危险材料进行地面运输
(11) 可以以无危险材料进行水路运输
(12) 计算机设计的低钙铅合金板栅,大限度降低了气体的产生量,并可方 便的循环使用
蓄电池使用特性:
在整个使用寿命期间免维护。
温度20℃时,寿命长达10年,12年以上的实际运行经验确保了它的高度可靠性。
dryfit 技术:电解液固定在胶质中,不会发生泄漏。
因气体重组低,所损失气体很少。
组合体使用板状较板。
依据IATA条款,对航空、铁路和公路运输场合不作限制。
非常低的自放电率:20℃可存放2年。由于自放电率低,即使储存两年也可不需充电便立即投入运行。
再充电时间短。
优良的大电流放电功能。
符合DIN43539*5部分:深度放电仍很安全。
容量从5.5安时到180安时。
经济:**的性能/价格比,以及较低的服务成本。
蓄电池途和性能导向的设计理念、高纯原材料及其严格的入厂检验、多层次的制程细节管控,保证我们的电池产品容量足、一致性好、寿命长,全部项目达到(其中部分项目**过)国家GB标准、日本JIS标准及部分客户严苛的个性化标准要求;而成品电池下线终检、静置期后的出厂检验,保证我们的电池产品质量可靠、稳定,搭载在我们公司的全部电源产品、光伏产品上,**动力,同时附有竞争力的性价比和良好的售前、售中、售后服务,还使公司的铅酸蓄电池作为立产品销售,同样得到。
蓄电池电池组一致性好:
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性,确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性,不出现个别落后电池而拖垮整组电池。
①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制;
②总装前再逐片较板称重分级(≥38Ah的电池),确保每个单体中活性物质的量的相对一致性;
③定量注酸,四充三放化成制度,均衡电池性能;
④下线前对电池进行放电,进行容量和开路电压的一次配组;
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测,经过7~15天的“时间考验”,出库时再检,能有效检出下线时难以检出的较个别疑虑电池;
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组。
双登蓄电池布置规范包括以下几个方面:
(1)布线时要留意平安
(2)网线布置要走线槽,切勿随意布置
(3)网线不要和光纤混合在一同
(4)网线不要和强电电源混合在一同
(5)留出一定间隔,以便网线能绑在机架两边
(6)在一定的长度内要打一根扎带停止固定
(7)将剩余的网线绕好圈,绑好后放在效劳器*或者置于机架两端内侧