太阳能蓄电池灯 欢迎咨询

太阳能电池
太阳能电池组件是利用半导体材料的电子学特性实现P-V转换的固体装置。太阳能照明灯具中使用的太阳能电池组件都是由多片太阳能电池并联构成的，因为受目前技术和材料的限制，单一电池的发电量十分有限。常用的单一电池是一只硅晶体二管，当太阳光照射到由P型和N型两种不同导电类型的同质半导体材料构成的P-N结上时，在一定的条件下，太阳能辐射被半导体材料吸收，形成内建静电场。从理论上讲，此时，若在内建电场的两侧面引出电并接上适当负载，就会形成电流。近年来，非晶硅太阳电池的研制也取得了大的进展，由于其具有生产成本较低、工艺简单、节省原料等优势，将在未来光伏技术中占有重要地位。太阳能电池的输出功率是随机的，在不同时间，不同地点，同一块太阳能电池的输出功率是不同的。太阳能电池的峰值功率Pm由当地的太阳平均辐射强度与末端的用电负荷决定。
产品特点：
铅酸免维护电池安全性能好：正常使用下根本无电解液漏出
无电池膨胀及破裂等安全隐患。
电池放电性能好：放电电压其平稳，
放电平台其平缓。 
电池耐震    动性好：充电状态的电池固定，
以4mm的振幅形式运作，
耐冲击性好：充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM木板上3次无漏液，    无电池膨胀及破裂，    开路电压正常。 
耐过放电性好：25摄氏度，    充电状态的电池进行定放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），

蓄电池使用特性：
在整个使用寿命期间免维护。
温度20℃时，寿命长达10年，12年以上的实际运行经验确保了它的高度可靠性。
dryfit 技术：电解液固定在胶质中，不会发生泄漏。
因气体重组低，所损失气体很少。
组合体使用板状板。
依据IATA条款，对航空、铁路和公路运输场合不作限制。
非常低的自放电率：20℃可存放2年。由于自放电率低，即使储存两年也可不需充电便立即投入运行。
再充电时间短。
优良的大电流放电功能。
符合DIN435395部分：深度放电仍很安全。
容量从5.5安时到180安时。
经济：**的性能/价格比，以及低的服务成本。

蓄电池产品特点：
1、免补水、维护简单采用设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间*补水，维护简单。
2、密封安全、安装简单电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而*另建电池房，降低工程造价。
3、使用寿命长采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。
4、高功率放电性能好采用了内阻值很小的板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。
5、安装使用方便电池出厂时已经充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。
  蓄电池安装注意事项：
在安装蓄电池的时候，还有许多的注意事项，下面我们来做具体的分析：
1、按上下方向正立放置为原则,禁止倒立使用ups蓄电池。
2、不要在蓄电池上给予异常的振动与撞击。
3、在安装过程中要注意绝缘。
4、不要把机器安装成密闭形结构。
5、在安装过程中要注意让电池之间保持一定的间距,以保证空气流通。
6、请不要把不同种类的蓄电池混合使用。
7、不要让ups蓄电池与接触。

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UPS蓄电池运行中应该注意到
1.蓄电池全部是在浮充状态，在这种环境下至少应每年举行一次放电。放电前应先对电池组举行平衡充电，以达全组电池的平衡。要明白放电前电池组已存在的落伍电池。放电历程中若有一只到达放电停止电压时，应制止放电，继承放电先消除落伍电池后再放。
2.查对性放电，不是起首寻求放出容量的百分之几多，而是要存眷发明和处置处罚落伍电池，经对落伍电池处置处罚后再作查对性放电实行。如允许防备变乱，以免放电中落伍电池恶化为反电池。
3.平常每组电池至少应有8只电池作标示电池，作为相识全电池组事情环境的参考，对标示电池应定期丈量并做好记载.
UPS胶体蓄电池、胶体蓄电池怎么修复：
1、充电法：一般硫化较轻的蓄电池，可以通过正常充电恢复。一般的说，放电电流越大，电池的寿命越短;放电深度越深，电池的寿命也越短。从理论上蓄电池使用时应尽量防止深放电，应做到浅放勤充；
2、水疗法：对硫化较重的蓄电池，进行“水疗法”充放电；
1)用医院点滴用的500毫升滴流瓶容量的蒸馏水兑上0.5毫升分析纯配制成密度大约为1.050的稀硫酸电解液作为补水用；
2)撬开电池上盖（必须小心进行以免损坏），旋开单格控制阀（或摘下胶皮罩），给电池补加自配的1.050的电解液5毫升-15毫升，注入电解液后是电池置放10小时以上，使补充液浸透入隔板内至刚好看到有流动电解液出现（用手电筒垂直照射孔内看的清楚）或将电池翻转90度，让小孔面向侧面，使多余电解液溢出，然后回翻）；
3)连接好电池与测试仪，按动测试仪“电池修复”功能按钮，进行修复。测试仪自动进入三六小时去硫修复，三小时去硫时间之后自动转入工作模式“3”，既充电——放电——充电，充电电流为3A，放电电流为5A，测试仪自动显示放电容量和时间，非常直观。每次纪录下容量，反复三、四次直到容量不再上升为止；
3、电池并联分流法：假如修复过程中电池温度上升很快，应减小充放电电流，这时可以把两只电池并联后接入一路测试仪线路上，充放电电流为原先的1/2（忽略内阻差异），效果也很好；
4、电池串联修复法：当单节电池标称电压12V时采用此法。如，市面上可充电应急灯常采用6V4AH，还有6V7AH蓄电池，而测试仪单路输出为12V；
5、输出联充电增流法：假如被修复电池容量大，如某些汽车用100AH电池，有时要新增充电电流，此时可以同时用测试仪的两路或多输出端同时并联到被修复的电池上，以增强充电电流。