海志蓄电池充电过程中的维护及注意事项
1、蓄电池使用时,应将端子上涂以凡士林或黄油。
2、使用过程中切勿将电池封盖打开,以免影响电池使用寿命。
3、电动助力车在启动、上坡或逆风行驶时应辅以人力驱动,防止电池供电电流陡然,影响电池寿命。
4、加速时应避免直接加速至快档,在路况允许条件下,尽可能以速行驶,这样可以延长电池寿命。
5、尽量减少频繁刹车、启动,这样也可以延长电池寿命。
6、电动助力车在每一次使用后,必须对电池及时充电,电池每次使用放电深度不宜过深,否则电池的寿命将缩短。
7、蓄电池长期不使用时,应充足电后存放,并每隔三个月进行一次全放全充维护。
美国海志蓄电池
1、海志蓄电池资质
海志蓄电池通过了中国船级社认证、ISO14001证书、TLC证书、出口产品质量许可证书、CE认证、ISO9001证书、生产许可证
2、Haze电池主要特点:
· 的密封 ,免维护设计;
· 设计寿命6V、12V可达12年,2V长达18年;
· 迎合了高频率,深程度放电的需要,大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力;
· 浸泡式板化成(特的FTF板化成工艺);
· 分析纯硫酸电解液;
· 无泄漏;
· 阀控式,开启压力为2Psi(1Psi≈7KPA);
· 任意方向使用;
· 电池外壳及盖材料采用ABS,强化阻燃料(V0级)可可供用户选用;
· 自放电低;
· 通过FAA和IATA机构无害产品认证;
· 符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 EUROBAT标准。
主要技术特点:
富液式、高性能铅酸蓄电池
采用高性能和高可靠性的管式板技术设计制造
长循环寿命,依据IEC 254-1标准,蓄电池循环次数可达1500次以上
高能量密度
使用安全,蓄电池连接采用绝缘的螺栓和连接条连接,同时采用防泄漏柱套管保护
蓄电池特性符合EN 60 254-2及IEC 254-2标准
海志蓄电池技术特点:
1、额定工作电压:2V,6V,12V
2、浮充电设计寿命:6V、12V可达12年,2V长达18年以上。
3、活性物质:99.9999%高纯电解精铅;
4、板栅:铅、锡、钙多元耐蚀合金;
5、标称使用温度:-20℃~50℃
6、安全操作温度:-40℃~60℃
7、浮充电压(每单格):2.23~2.30V(20℃~30℃)
8、均充电压(每单格):2.33~2.40V(20℃~30℃)
9、充电电压温度补偿系数:每单体-3mV~-5 mV/℃
10、气体化合效率:不99.9%。
11、电池槽、盖材料:高强度ABS阻燃工程塑料,阻燃等级不UL94-HB级。
12、安全阀:美国“本森”式Ventseal单向安全排气阀,阀芯为高可靠航天级EPDM橡胶材料制造,阀体为迷宫式结构,可起到双重滤酸作用,可将酸雾回收,酸雾逸出,具有的耐过充能力和过充寿命。
开阀压力:10~30KPa;
闭阀压力:8~10KPa
14、蓄电池采用低开阀压力设计,使用期间安全阀自动开启闭合,确保使用安全。
15、蓄电池端子:采用电阻小的嵌入式铜芯端子(端子在电池内的部分包铅),避免端子热膨胀造成密封破坏的问题。蓄电池正负端子有明显标志,便于连接。
16、蓄电池的接线板、连接线均采用导电性能优良的铜材,接线板具有绝缘护套,具有优异的防腐蚀性能。
美国海志电池应用范围::<o:p>
主要应用于不间断电源供应系统、设备、电讯设备、手控发动机装置、太阳能系统、风力系统、控制系统、移动通讯站、阴保护设备、导航设备、航海设备和电力驱动系统。<o:p>
三、海志蓄电池的特性:<o:p>
的密封,免维护设计。设计寿命(25℃)6V、12V可达12年,2V长达18年。<o:p>
迎合了高频率,深程度放电的需要,大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力。<o:p>
浸泡式板化成(特的FTF板化成工艺)。<o:p>
分析纯电解液。 无泄漏。<o:p>
阀控式,大开启压力为2Psi(1Psi≈7KPA)。<o:p>
任意方向使用。
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1) 蓄电池的使用温度范围如下:在此温度范围以外使用,蓄电池有破损和变形的可能蓄电池的标准使用温度为25℃放电(机器使用时):-15℃~50℃ 充电:0℃~40℃ 保存:-15℃~40℃<o:p>
(2) 请不要在变压器等的发热部附近使用蓄电池,如在发热部附近使用,会成为蓄电池的漏液、发热、等的原因。<o:p>
我公司所的美国海志蓄电池保证是原厂,假一罚十,签订合同,并提供,38AH以上出现非人为质量问题三年内换同等型号的全新电池,请广大客户放心采购!
蓄电池的保养方法:
蓄电池使用过2年后,容量及放电能力将会下降。一般蓄电池寿命不会过4年。当然了,保养良好的蓄电池的寿命会长。下面我们来学习一下加水型铅酸电池和免维护型铅酸电池的保养方法。
加水型铅酸蓄电池:注重电池液液位及电池液密度。
铅酸电池的电池液是由硫酸和蒸馏水混合而成的。电池放电时,水会变多而硫酸会变少,这就导致电池液密度降低;充电时,则相反,水会变少而硫酸会变多。电池液浓度则反映了电池液中水和硫酸的比例。正常的电解液密度为1.28(夏天)/1.29-1.30(冬天)(单位为克每立方厘米)。
我们应该定期检查电池液液位。当电池液不足时应添加蒸馏水至适当液位。在为电池添加蒸馏水后,我们应该检查电池液密度,时刻保持电池液密度在合理的范围内。
免维护型铅酸蓄电池:定期检查魔眼并保持电量充足
由于免维护型电池没有加水孔以及电池液液位刻度。需通过电池上的“魔眼”来判断蓄电池的状态。魔眼为绿色表示电池正常,充电足;魔眼为黑色表示需要充电;魔眼为白色表示电池需要换。
放电能力需要使用的电池检测仪检测。
我们一般会使用电压表来检查电池电压,虽然能检测出电池的电压值但却不能检查出电池带负载能力的好坏。为检查出电池的实际状况,我们应该使用的电池检测仪检查电池的放电能力及带负载的能力。