早在中国周代,已有“列树以表道”的记载。在古罗马时代,从罗马到加普亚的*大道上设有里程碑和指路牌。但是大多数人认为现代道路交通标志杆的起源,应该追溯到1879年12月的英国——参加自行车联盟的地方组织塞克林格俱乐部,在通往山区的道路上设置了一个预告危险的交通标志杆:“到塞克利斯特—这个山丘危险“。
现在的交通信号灯的模式有三种情况,即红黄绿三种形式,但是在以前不是这样的,只存在两种灯的颜色就是红和绿两种颜色,随着技术的进步和条件的改善,车流量的增大促使又诞生出*三种颜色,就是黄灯,可以体现出交通体系中交通标志杆的设施越来越完善。
除此之外,交通灯颜色的增加还与人们的心理条件反应、视觉结构有密切联系。人的视网膜含有杆状感光细胞和三种锥状感光细胞,杆状细胞特别敏感于的光,三种锥状感光细胞反而分别敏感于红光、绿光及蓝光。再加上人们的视觉结构,因此,对于人们来说,红色和绿色很*辨别。尽管和蓝色也不难分辨,但由于眼球里的感光细胞对蓝光敏感较弱,因此还是以红色、绿色选定为灯色。
单立杆常用规格:支持2m2以上标记卡单杆采用钢管89mm直径;支持2m2以下迹象卡单杆采用钢管直径76mm。