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太阳能路灯灯杆高度和间距怎么设计
路面平均照度是城市机动车交通道路和人行道路照明的评价指标之一，也是路灯配置的一项重要参考指标。一条城市道路要配置或更换为LED路灯，技术上首先就要涉及到照明的相关指标的计算。用“利用系数”法计算则是比较简单有效的方法之一。


“利用系数”法计算的公式，照搬传统照明理论研究的结论。我们要做的只是要将LED路灯的一些实验或理论数据输入公式，得到结果并与道路照明设计标准的要求对照而已。不言而喻，这些计算也是LED路灯的设计、开发、改进、提高以及市场营销的必需。


利用系数（U）是直接照在路面上的光通量与全部光源发出的光通量的比值，与路灯灯具的高度、仰角、布置方式、路面宽度等有关。


光通量(Φ)是光源发射并被人的眼睛接收的能量之总和。表示单位时间辐射光能量的多少，单位为流明lm。其它表示方法：cd.sr(cd是发光强度的单位：坎德拉。Sr是立体角球面度的单位。


照度(E)是光通量与被照射面积之间的比例系数，单位为勒克司lx。1lx即指1lm的光通量平均分布在面积1平方米的能量，即lm／m2。


路面平均照度（Eav）是按照有关规定在路面上预先设定的点上测得的或计算得到的各点照度的平均值。


维护系数（k）是照明装置使用一定时期之后，在规定表面上的平均照度或平均亮度与该装置在相同条件下装时在同一表面上所得到的平均照度或平均亮度之比。


灯具的安装高度（H）是灯具的光中心至路面的垂直距离。


灯具的安装间距（S）是沿道路的中心线测得的相邻两个灯具之间的距离。


悬挑长度（XL）是灯具的光中心至邻近一侧缘石的水平距离，即灯具伸出或缩进缘石的水平距离。


路面有效宽度（Weff）是用于道路照明设计的路面理论宽度，它与道路的实际宽度、灯具的悬挑长度和灯具的布置方式等有关。

把太阳能路灯运用的广泛的地区应该只属于农村了，因为农村可以作为新型产品的实验基地，如果把这块市场给做好了，那就是前途无量，所以投资者们都看中这块田地，致力于大市场，同时由于消费者的能力跟目标价位都是有限制的，所以农村太阳能路灯价格定位比较浅，图的就是能够广播种，大发展。

很多客户一上来都直接问农村太阳能路灯价格，这样的询问方式让我们无从下手，没有报价标准就没有办法给出具体的价格，不同客户对于太阳能路灯的照明亮度、照明时间、阴雨天数都不尽相同，在此前提下如何叫我们给出某个客户所中意的价格呢？显然这是强人所难，合适的做法还是需要客户给我们他们的具体要求，不要求多么的专业化至少回答我们几个重中之重的问题，首先使用地在哪里？哪个省市这应该答案很明确的，其次提供给我们路宽，或者灯杆高度我们推算出光源大致多少瓦，再者告诉我们农村太阳能路灯每天的工作时长，后使用地的连续性阴雨天数是多少，这种问题不要问*，问当地人就知道答案了。

当客户提供给我们以上几个参数的答案的时候我们的农村太阳能路灯价格配置显而易见了，随后就是准确的报价，这一过程是必要的，也是厂家负责任的态度，如果客户只是想糊弄差事的话可以听从随口而出的报价，但需要提醒的是你随便的同时可能会带来恶劣的结果，请谨慎而行。

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