阜新太阳能路灯价格 锂电池太阳能路灯

2。电池日常维护
1、保持蓄电池表面清洁、无酸液。
2、不要使用外来杂质进入蓄电池内部。
3、电池电解液要保持足够液面、应定期检查液面(15天左右)、低于要求要及时补加纯水、且不可加补其他溶液。
4、充电过程中：前期根据不同的电池型采用15-18A电流保持6-8小时、后期采用3-6A电流保持2-4小时、电解液温度不**过45度、充电量按照上次放电量1.2-1.4倍进行充电、避免过冲电或充电不足、(电压：每只电池15.7-15.8V/25度、温度每下降5度时、单只电池电压补偿0.075V、例：4只电池在-18度时、充电电压应提高到65.5V)。
5、使用过程中、电池不能过放电、过放电会导致电池寿命缩短、活性物质软化脱落、容量减退、例如电动车续航里程为100公里、建议每次续航里程为70-80公里。
6、端子的连线处要保持良好的导电性、避免接触不良造成电池或无常使用、螺丝接头要拧紧并在表面涂层防腐材料(如：黄油、凡士林)。
7、电池应保持充足电状态、放完电之后要及时补充电、长时间不用时、应30天补充一次电
三、LED路灯灯头
1、采用自主知识产权封装的大功率LED（30W－200W）作为光源，运用*特的多颗芯片集成式单模组光源设计，选用进口高亮度芯片，**散热器与灯壳一体化设计， LED直接与外壳紧密相接，通过外壳散热翼与空气对流散热，充分保证了LED路灯50000小时的使用寿命；

2、灯壳采用铝合金压铸成型，可以有效的散热和防水、防尘。灯具表面进行了耐紫外线抗腐蚀处理，整体灯具达到IP65标准；

3、采用单体椭圆反射腔配合球状孤面来设计，针对性地将LED发出的光控制在需要范围内，提高了灯具出光效果的均匀性和光能的利用率，更能凸显LED路灯节能优点。与传统的钠灯相比，可节电60%以上；
4、
4、无不良眩光、无频闪。消除了普通路灯不良眩光所引起的刺眼、视觉疲劳与视线干扰，提高驾驶的安全性；
5、启动无延时，通电即达正常亮度，无须等待，消除了传统路灯长时间的启动过程；
6、绿色环保无污染：不含铅、等污染元素，对环境没有任何污染；

7、与太阳能结合是绝好搭档，充分发挥LED直流低压工作与节能环保的优点，太阳能光伏板与LED光源相结合，为客户实现性价比和高可靠性。
太阳能板、控制器、蓄电池、灯具、灯杆、全套太阳能路灯厂家---江苏斯美尔光电科技有限公司欢迎新老客户前来实地考察！！！！！
从收益上看，咱们就按平均0.6元/瓦的电费计算，每年至少可以省下来20万余元，太阳能路灯的寿命至少是5年-年，可想而知这其中的节省金额数量。在若干年后我们大部分产品**多只需要更换一下电池或者控制器，例如太阳能板、光源、灯杆等都是有十几年以上的寿命的，没有自然灾害是不会自然损坏的。

大家都知道锂电池太阳能路灯是节能环保产品，绿色无污染，前期投资后期收益，*电费等等，但实际上大多人还是道听途说来的，终究有多少人能够辩证的知道它到底省了多少、怎么省出来的呢，我们今天就来说一说。

所以新能源路灯没有道理不流行，它*过多的宣传，实力就在那。

举个例子说明，某地约有20公里的道路需要全部使用锂电池路灯作为照明光源，而在电池选择上*的太阳能路灯锂电池而不是铅酸电池，锂电池是新出的高活性，能够快速充电的储能电池，寿命更长效率更高。这样下来意念至少可以节约35万多的千瓦时，就等于是变相节省了约128吨的煤用量，同时就减少了56吨的二氧化碳，33吨的煤灰渣，2吨的二氧化硫，其他粉尘、氮氧化物差不多15吨，这就佐证了我们为什么把太阳能路灯作为绿色新能源，它是有由来的。
众所周知，锂电池太阳能路灯是一种节能环保、绿色无污染的新能源产品。它具有前期投资后期收益，*交电费等优点。

但是，很多人可能只是听说锂电池太阳能路灯可以省电费，那么，你们是否知道，安装锂电池太阳能路灯，一年到底可以省多少电费吗？据经验数据：假如把一条20公里的公路全部换成安装太阳能路灯，一年可节省约35万度电，按平均0.6元每度电的电费计算，每年至少可以省下20余万元。

此外，这条20公里的公路全部换成太阳能路灯，节约35万度电，就等于是变相节省了约128吨的煤用量，同时可减少56吨的二氧化碳，33吨的煤灰渣，2吨的二氧化硫，其他风尘、氮氧化物约15吨。这也就是太阳能路灯的绿色、环保所在。
太阳能一体路灯也叫一体化太阳能路灯，它主要把重要部件集中灯体中或附近，这样减少了电损耗、方便运输与安装（具体优势可以查看：一体化锂电池太阳能路灯有那些优势？）。太阳能一体路灯蓄电池抛弃传统太阳能路灯铅酸电池和胶体电池，普遍采用磷酸铁锂电池或三元锂电池。我公司太阳能一体灯全部采用的是磷酸铁锂电池。

名词解释：

磷酸铁锂电池：磷酸铁锂电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。 锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。

三元锂电池：三元聚合物锂电池是指正极材料使用镍钴锰酸锂（Li（NiCoMn）O2）三元正极材料的锂电池，三元复合正极材料前驱体产品，是以镍盐、钴盐、锰盐为原料,里面镍钴锰的比例可以根据实际需要调整。

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太阳能路灯系统组成部分分为：太阳能电池板、胶体蓄电池、LED路灯灯头、控制器、灯杆等。
一、太阳能电池板
采用高效率*多晶硅太阳能电池片
0～+3%峰值功率输出，使用寿命：≥25年
采用高透光率的低铁钢化绒面玻璃，EVA胶膜，背面进口TPT材料，镀氧化膜铝合金材料
紧固密封，透光率和抗机械强度高
IP65高标准防水多功能接线盒，适用恶劣环境
易于安装，适用于各种应用环境
产品的规格可根据要求定制
二、胶体蓄电池
1。 注意事项：电池要远离明火、避免正负极接触、短路或正负极接头松动、充电时严禁火花、若使用不当会引起、电池内有硫酸溶液、应避免接触皮肤、眼睛和衣服、一旦接触、应立即用大量清水冲洗。
补充电：充电前请松开液口栓、将充电机正极连接到电池正极上、负极连接到电池负极上、充电电流应参照电池容量、（电池容量10/1个电流）、如后期电流太大、请将充电机电流向下调、以避免过充电影响使用寿命。
电池保养：为更好发挥电池性能和使用寿命、请注意电池维护、定期检查液面、如有缺水现象、请用纯水或蒸馏水补加、绝不可以添加电解液、若长期不用、应从车上拆下、定期进行补充电、避免大电流长时间充电、若充电时间电池液温**45度、应立即停止充电、待液温下降后在继续进行充电。